I. Principes Fondamentaux de Maintenance
La maintenance des équipements de forage doit suivre les principes de « prévention prioritaire, inspections régulières, réparations rapides ». La maintenance préventive, par rapport aux réparations après panne, peut réduire les temps d'arrêt de plus de 70 %, diminuant considérablement les coûts de main-d'œuvre et de matériaux des réparations d'urgence. Établissez des dossiers d'équipements complets, enregistrez le temps de fonctionnement, l'historique de maintenance et les enregistrements de pannes de chaque équipement pour fournir un soutien data aux décisions de maintenance.
II. Points d'Inspection Quotidienne
L'inspection quotidienne est la base de la gestion des équipements et doit être effectuée au début et à la fin de chaque poste. Le contenu de l'inspection comprend : système moteur (pression d'huile, température de l'eau, quantité de carburant, bruits anormaux) ; système hydraulique (pression, fuites, température de l'huile, qualité de l'huile) ; système de forage (usure des tiges, étanchéité des raccords, état du trépan) ; système de circulation de boue (débit de la pompe, étanchéité du circuit) ; système électrique (isolation des câbles, serrage des raccords, éléments de contrôle) ; dispositifs de sécurité (système de frein, protecteurs, arrêt d'urgence). Toute anomalie constatée doit entraîner un arrêt immédiat pour inspection ; il est interdit de faire fonctionner un équipement défectueux.
III. Cycles de Maintenance Régulière
La maintenance des équipements de forage est dividida en maintenance de premier niveau (quotidienne ou toutes les 50 heures), deuxième niveau (hebdomadaire ou toutes les 200 heures), troisième niveau (mensuelle ou toutes les 500 heures) et quatrième niveau (révision majeure, toutes les 2000 heures ou annuelle).
La maintenance de premier niveau comprend principalement le nettoyage, la lubrification, le serrage et autres travaux de base ; la maintenance de deuxième niveau ajoute le changement d'huile, le remplacement des filtres, le ajustement de la tension des courroies ; la maintenance de troisième niveau comprend une inspection complète, des ajustements et le remplacement des pièces d'usure ; la maintenance de quatrième niveau doit être exécutée par des ingénieurs professionnels, avec un démontage complet, la mesure de l'usure, des tests de performance, et si nécessaire, la réparation ou le remplacement des pièces clés.
IV. Points Clés de Maintenance des Pièces Principales
Pompe de forage : La pompe à boue est l'équipement principal du forage ; les points clés de maintenance comprennent la vérification de l'usure des cylindres et pistons, le remplacement des joints d'étanchéité, le nettoyage des sièges de soupape, la vérification des conduites d'aspiration et de refoulement. En utilisation normale, la durée de vie des cylindres est d'environ 500 à 800 heures et celle des pistons d'environ 200 à 400 heures ; ils doivent être remplacés selon le calendrier. Système d'alimentation : Le moteur diesel doit respecter les intervalles de changement d'huile, de filtre à huile, de filtre à carburant et de filtre à air selon les heures d'utilisation. Vérifiez attentivement le système de refroidissement (pompe à eau, courroies, radiateur) pour assurer l'efficacité du refroidissement. Le cycle de révision majeur du moteur est généralement de 5 000 à 8 000 heures. Système de transmission : La boîte de vitesses et la boîte de distribution doivent vérifier régulièrement le niveau d'huile, changer l'huile pour engrenages, vérifier l'usure des roulements. Prévenez l'intrusion d'eau et d'impuretés dans le liquide, ce qui affecterait l'effet de lubrification. Système de levage : Le câble métallique doit vérifier régulièrement les ruptures de brins, l'usure et la corrosion, et être remplacé selon les intervalles réglementaires. Le chariot et le crochet doivent vérifier la lubrification des roulements et la fiabilité du dispositif de frein. La tour doit vérifier les soudures, les déformations structurelles, les goupilles de sécurité, etc.V. Diagnostic et Résolution des Pannes
Les pannes courantes des équipements de forage peuvent être divisées en trois catégories : pannes mécaniques, pannes hydrauliques et pannes électriques. Les pannes mécaniques se manifestent par des bruits anormaux, des vibrations, des températures anormales, etc. ; les pannes hydrauliques se manifestent par une pression instable, des действия lentes, une température d'huile élevée, etc. ; les pannes électriques se manifestent par des difficultés de démarrage, des dysfonctionnements de commande, des anomalies d'affichage des instruments, etc.
Le diagnostic des pannes doit suivre le principe de « du simple au complexe, de l'extérieur vers l'intérieur ». Tout d'abord, vérifiez les pièces d'usure et les raccords de canalisation, puis utilisez des outils de détection professionnels (manomètre, thermomètre infrarouge, analyseur de vibrations, etc.) pour un diagnostic précis. Établissez des dossiers de codes de panne pour fournir des solutions de référence pour les problèmes similaires.
VI. Maintenance Spéciale en Hiver
Pour les opérations dans des régions froides comme la Russie et l'Asie centrale, la maintenance hivernale des équipements est particulièrement importante. Lors de l'arrêt, vidangez complètement l'eau de refroidissement ou ajoutez de l'antigel ; dans le système de carburant, remplacez le diesel à bas point defige ; pour l'huile hydraulique, utilisez un type basse température ; la batterie doit être complètement chargée et stockée au chaud ; le câble métallique doit être lubricifié avec une huile antigel. Avant le démarrage, un préchauffage est nécessaire pour garantir que tous les systèmes fonctionnent normalement avant la mise en service.
VII. Stratégie de Gestion des Pièces de Rechange
Établissez un mécanisme scientifique de gestion des stocks de pièces de rechange, qui doit à la fois garantir l'approvisionnement en pièces de rechange et éviter l'immobilisation de fonds causée par un stocks excessif. Selon les statistiques de pannes des équipements, déterminez le niveau de stock de sécurité pour chaque type de pièces de rechange. Les pièces de rechange clés (comme les pistons de pompe de forage, les filtres moteur) doivent maintenir un stock suffisant ; les pièces volumineuses (comme les cylindres, les boîtes de vitesses) peuvent adopter un approvisionnement en consignation par le fournisseur ou une commande rapide pour garantir la fourniture.
Ce manuel peut servir de référence pour la gestion de maintenance des équipements de forage. Pour les cycles et méthodes de maintenance spécifiques, veuillez consulter les documents techniques fournis par le fabricant de l'équipement. Une maintenance régulière et normative est un moyen efficace pour garantir le fonctionnement fiable des équipements et prolonger leur durée de vie.
--- Xi'an ShuZhiHui Energy Technology Limited se concentre sur la R&D et la fabrication d'équipements de forage hydrogéologique et d'exploration minérale, avec des produits exportés vers l'Asie centrale, la Russie, le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Amérique du Sud.