410kW
ZCS125 Chi Gao Compresor de Aire de Tornillo
36m³/min gran caudal · 34bar alta presión · Potencia diesel Cummins QSZ13-C550 410kW
Descripción del Producto
El ZCS125 Chi Gao Compresor de Aire de Tornillo es un compresor de aire pesado driven by diesel with 36m³/min caudal de aire y presión nominal 34bar. Equipado con motor diesel Cummins QSZ13-C550, potencia nominal 410kW. La unidad adopta estructura de acero y puede usarse con equipos de perforación DTH para minería, perforación de voladura de ingeniería y aplicaciones de exploración geológica.
Este equipo es ampliamente adecuado para diversos proyectos de ingeniería que requieren aire comprimido de alta presión y gran caudal. Presenta operación estable, fácil mantenimiento y fuerte adaptabilidad, operando normalmente en temperaturas ambiente de -10°C a 40°C.
Ventajas Principales
Gran Caudal y Alta Presión
36m³/min caudal de aire, 34bar presión nominal, satisfaciendo requisitos de aire para perforación y voladura de gran diámetro
Sistema de Potencia Poderoso
Motor diesel Cummins QSZ13-C550, 410kW potencia, 1700rpm velocidad de trabajo, salida estable de 6 cilindros
Diseño de Bajo Contenido de Aceite
Contenido de aceite en aire de descarga ≤5 PPM, reduciendo el desgaste de herramientas de perforación y extendiendo la vida útil del equipo
Mantenimiento Inteligente
Control inteligente PLC con sensores de temperatura/presión, soportando monitoreo remoto, fácil mantenimiento
Especificaciones Técnicas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Caudal de Aire Nominal | 36 m³/min |
| Presión Nominal | 34 bar |
| Contenido de Aceite en el Aire | ≤5 PPM |
| Temperatura de Descarga | ≤100 °C |
| Volumen de Aceite del Compresor | 130 L |
| Volumen del Tanque de Aceite-Gas | 170 L |
| Etapas de Compresión | 2 Etapas |
| Método de Transmisión | Accionamiento por Acoplamiento |
| Método de Enfriamiento | Enfriamiento por Aire |
| Nivel de Ruido | ≤90 dB |
| Marca del Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSZ13-C550 |
| Potencia del Motor | 410 kW |
| Velocidad de Trabajo | 1700 rpm |
| Número de Cilindros | 6 Cilindros |
| Capacidad del Tanque de Combustible | 600 L |
| Peso de la Unidad | 5500 kg |
| Dimensiones (L×W×H) | 4220 × 2000 × 2300 mm |
| Tamaño de la Válvula de Descarga | G1-1/2, G2-1/2 |
Aplicaciones
Tipos de Proyectos Aplicables
Minería
Cooperar con martillos DTH para perforación de voladura minera, gran caudal satisface requisitos de aire para agujeros de voladura de gran diámetro
Perforación de Ingeniería
Proporcionar fuente de aire estable para equipos de perforación de pozos de agua y equipos de perforación de exploración geológica
Operaciones de Campos Petrolíferos
Operaciones de fondo de pozo, soplado de equipos, prueba de presión de tuberías y otro soporte de aire para ingeniería petrolera
Mejora del Terreno
Refuerzo de cimientos, inyección, anclaje y otros proyectos de construcción de ingeniería de cimientos
Perforación de Pozos de Agua
Proporcionar aire de alta presión para equipos de perforación de pozos de agua, accionamiento de perforación con martillo DTH
Mantenimiento de Equipos
Soplado de tuberías, limpieza de recipientes, mantenimiento de equipos neumáticos y otros escenarios de mantenimiento
Condiciones Geológicas Aplicables
- Perforación de voladura en roca dura (óptimo)
- Perforación de agujeros de voladura de gran diámetro
- Suministro de aire para perforación de pozos profundos
- Proyectos de ingeniería en terreno complejo
Principio de Funcionamiento
Principio de Compresión de Tornillo
Un par de rotores macho y hembra rotan a alta velocidad dentro de la carcasa, comprimiendo el volumen de aire para aumentar gradualmente la presión del aire. Los compresores de tornillo presentan operación suave, alta eficiencia y fuerte fiabilidad, adecuados para operación continua a largo plazo.
Sistema de Separación de Aceite-Gas
El aire comprimido se procesa a través del separador de aceite-gas, con contenido de aceite en el aire de descarga tan bajo como ≤5 PPM, protegiendo efectivamente las herramientas de perforación y herramientas neumáticas, reduciendo el desgaste y extendiendo la vida útil del equipo.
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